安徽航馳貨運代理有限公司

 國內大部分年處理量小于2萬噸的機場，其貨站基本也是代理航空公司在當地的GSA，且GSA業務的收入比例占貨站總收入的比例很高。共享航班：一般在淡季的時候貨源比較少，為了節省艙位，可以多家航空公司共同銷售航班上的艙位，共享航班艙位銷售權利。承運人可通過直銷或代理分銷的途徑進行艙位銷售和管理。通常（但不是全部），這家空運運輸企業即是該貨物航空運輸的第yi承運人。

 客機：客機指民用航空中主艙載客、腹艙用于裝載行李和貨物的飛機。實際起降時間：航班的實際起飛離港/降落到港時間。國內中等貨量規模的機場貨站，其中一部分，也是大多數正在向中性貨站過渡，其GSA角色逐漸減弱，銷售功能趨同于社會代理人。交運代理人：是指將貨物和貨物對應的航空運輸文件交付給始發貨站的代理。交運代理可以是一級代理，也可以是攬貨的二級或三級代理。

 國內中等貨量規模的機場貨站，其中一部分，也是大多數正在向中性貨站過渡，其GSA角色逐漸減弱，銷售功能趨同于社會代理人?？ㄜ嚭桨嗍桥c地面運輸承運人簽署外包協議，進行貨物陸空聯運的運輸形式?？ㄜ嚭桨嗍亲鳛楹娇者\輸的延伸服務來運作的。報文：航空貨運流程中，不同角色之間，根據航協等機構制定的報文規范，互相發送報文通報航班和貨物信息的一種溝通形式。